Jei planuojate kelionę į Lombardijos sostinę, jums bus įdomu sužinoti, kad Keliauti po Milane viešuoju transportu yra lengva, greita ir gana intuityvu.Nors istorinis centras yra kompaktiškas ir jį galima be didelių vargų apžiūrėti pėsčiomis, žinodami, kaip veikia bilietų sistema, metro, tramvajai, autobusai ir kitos transporto priemonės, galite sutaupyti laiko ir pinigų.
Be to, Milano transportas yra labai gerai integruotas ir pritaikytas tiek gyventojams, tiek turistams.Turėdami trumpalaikius leidimus, kombinuotus bilietus ir įkraunamas korteles, suprasdami, kaip viskas veikia, savo kelionę padarysite daug patogesnę, nesvarbu, ar keliaujate su vaikais, augintiniu, tiesiog praleidžiate dieną, ar naudojate miestą kaip bazę aplinkinėms vietovėms (Komui, Bergamui, ežerams ir kt.) apžiūrėti.
Koks yra viešasis transportas Milane ir kada jo prireiks?
Milano miestas nėra didelis, o jei apsistosite netoli Duomo arba centrinėse miesto vietose, Paprastai daugumą turistinių vietų galite aplankyti pėsčiomisNuo katedros galite nueiti iki Sforcų pilies, Breros rajono, Viktoro Emanuelio II galerijos ar net Navigli rajono, jei norite maloniai pasivaikščioti.
Net ir taip Viešąjį transportą įvertinsite šiek tiek ilgesnėse kelionėse arba kai jūsų kojos lieps „gana“.Jums taip pat beveik neabejotinai to reikės norint nuvykti į oro uostus ir iš jų, keliauti į atokesnius rajonus ir priartėti prie miesto. San Siro stadionas arba susisiekite su pagrindinėmis traukinių stotimis, tokiomis kaip Centrale arba Cadorna.
Milanas turi integruota transporto sistema, apimanti metro, tramvajus, autobusus, troleibusus ir priemiestinius traukiniusPagrindinis operatorius yra ATM, valdanti praktiškai visą miesto tinklą, o priemiestinius ir regioninius traukinius valdo „Trenord“ (įskaitant „Malpensa Express“, nors pastarasis neįtrauktas į visus standartinius miesto bilietus).
Praktiškai tai reiškia, kad Tas pats bilietas galioja kelioms transporto rūšims leidžiamose zonose....tol, kol bilietas galioja. Taigi, galite derinti, pavyzdžiui, kelionę metro ir tramvajumi arba metro ir autobusu, nepirkdami atskirų bilietų, jei bilieto galiojimo laikas nesibaigia ir neišvykstate iš įtrauktų zonų.
Bilietai, leidimai ir tarifų sistema Milane
Milano bilietų sistema veikia taip: koncentrinės zonos, vadinamos Mi1, Mi2, Mi3 ir kt.Šios sritys apima savivaldybę, dalį didmiesčio zonos ir Moncos bei Briancos provincijas. Įprastos turistinės kelionės metu daugiausia keliausite centrinėse Mi1–Mi3 zonose.
Didelis privalumas yra tas Visų rūšių viešasis transportas naudoja tą patį bilietą (Į sistemą įtraukti metro, autobusai, tramvajai, troleibusai ir priemiestiniai traukiniai). Jums tereikia įsitikinti, kad jūsų transporto bilietas galioja tose vietose, per kurias keliausite, ypač jei vykstate toliau nuo miesto centro.
Bilietus galima įsigyti prekybos automatuose metro stotyse, tabako parduotuvėse („Tabaccherie“), spaudos kioskuose ir kitose įgaliotose pardavimo vietoseJuos taip pat galite įsigyti per oficialią bankomato programėlę, kuri sugeneruoja QR kodą, kurį nuskaitysite prie turniketų.
Viena labai naudinga detalė šeimoms yra ta, kad Vaikai iki 14 metų gali nemokamai keliauti Milano viešuoju transportusu sąlyga, kad juos lydi suaugęs asmuo ir jie turi galiojantį asmens dokumentą. Tai žymiai sumažina išlaidas, jei keliaujate su vaikais.
Metro tinklas taip pat apima Galimybė atsiskaityti tiesiogiai bekontakčiu banko kortele (arba suderinamuose įrenginiuose). Įlipant ir išlipant pro pažymėtus turniketus (dažniausiai oranžinius), reikės braukti tą pačią kortelę, o sistema apskaičiuos atitinkamą bilieto kainą pagal jūsų kelionę.
Dažniausiai pasitaikantys bilietų ir leidimų tipai
Mi1–Mi3 zonose, kurios paprastai domina daugumą lankytojų, Dažniausiai naudojami transporto bilietai yra šie:
- Vienkartinis bilietas (Mi1–Mi3)Bazinė kaina šioms trims zonoms yra 2,20 €. Ji apima tris transporto zonas ir galioja 90 minučių nuo patvirtinimo. Per tą laiką galite persėsti tiek kartų, kiek norite, tarp metro, autobuso, tramvajaus ar priemiestinio traukinio, jei tik liekate zonose, kurioms taikomas jūsų bilietas.
- Vienkartinis bilietas už centro ribųKai pradedate kelionę ne Mi1–Mi3 zonose, minimali bilieto kaina apima 2 zonas ir prasideda nuo 1,60 €. Už kiekvieną papildomą zoną, kurią pridedate prie savo kelionės, prie šios kainos pridedama papildomai 0,40 €.
- 10 kelionių bilietasTai 10 vienkartinių bilietų paketas, leidžiantis sutaupyti pinigų. Mi1–Mi3 bilietų kaina yra 19,50 €, taigi kiekviena kelionė kainuoja 1,95 €. Šis bilietas yra asmeninis ta prasme, kad Vienu metu patvirtinti keliems asmenims neįmanomanet jei fizinę kortelę ar bilietą braukiate kelis kartus iš eilės.
- 24 valandų bilietasTai labai įdomus pasirinkimas, jei planuojate įtemptą dieną, skirtą ekskursijoms ir kelionėms. Bilietas kainuoja 7,60 €, galioja 24 valandas nuo aktyvavimo momento ir apima Mi1–Mi3 zonas. Šis bilietas... Tai nėra nominalitai reiškia, kad keli žmonės galėjo ja naudotis skirtingu paros metu, bet niekada ne tuo pačiu metu.
- 3 dienų bilietasIdealus pasirinkimas, jei norite pamiršti rūpesčius dėl bilietų ilgos kelionės metu. Bilietas kainuoja 15,50 € asmeniui, galioja Mi1–Mi3 zonose ir kalendorines dienas (ne valandas) nuo aktyvavimo. Metro, autobusu, tramvajumi ir priemiestiniais traukiniais galite naudotis tiek kartų, kiek reikia.
- RicaricaMi įkraunama kortelėTai fizinė kortelė, kainuojanti 1,50 € ir į kurią galite įkelti įvairių tipų bilietus (vienkartinius, 24 valandų, 3 dienų ir kt.). Tai labai patogu, jei ketinate keliauti kelis kartus, nes Pamirštate kišenėje nešiotis krūvą palaidų bilietų.
Taip pat yra ilgalaikiai leidimai, skirti gana ilgam buvimuiSavaitės bilietas Mi1-Mi3 kainuoja apie 17 eurų, o mėnesio – apie 50 eurų. Tokiais atvejais bilietui įkrauti paprastai reikia specialios kortelės, o fizinė kortelė kainuoja papildomai (apie 10 eurų).
Be šių integruotų bilietų, Milanas siūlo turistines korteles, tokias kaip Milano leidimas arba Milano kortelėŠie bilietai apima įvairias paslaugas. Kai kurie variantai suteikia neribotą viešojo transporto naudojimą tam tikrą valandų skaičių (pavyzdžiui, 48 valandas), taip pat bilietus ar nuolaidas lankytinose vietose. Patartina atidžiai palyginti kainas ir tai, kas įskaičiuota, nes Ne visada apsimoka, jei norisi tik transporto. Ir nepasinaudosite papildomais privalumais.
Kad ir kokį bilietą pasirinktumėte, nepamirškite Jūs visada turite tai patvirtintiMetro bilietą patvirtinate praeidami pro įėjimo turniketus ir, jei taikoma, prie išėjimo turniketų. Tramvajuose, autobusuose ir priemiestiniuose traukiniuose rasite geltonus bilietų patvirtinimo aparatus, kuriuose įdedate arba nuskaitote bilietą arba QR kodą. Kelionė nepatvirtinus bilieto laikoma kelione be bilieto ir už tai skiriama atitinkama bauda.
Milano metro: greičiausias būdas keliauti
El Milano metro pagal bėgių ilgį yra ilgiausias Italijoje.Beveik 100 km ilgio linija, driekianti per keturias veikiančias linijas (M1, M2, M3 ir M5), o penktoji dar kuriama, neabejotinai yra efektyviausias pasirinkimas norint greitai keliauti tarp rajonų arba įveikti ilgesnius atstumus miesto viduje.
Įprastas metro tvarkaraštis yra maždaug nuo 6:00 ryto iki 00:30 vakarosu nedideliais skirtumais priklausomai nuo linijos ir dienos. Ypatingomis datomis, tokiomis kaip Kalėdos ar Naujieji metai, paslaugos teikimo laikas gali būti sutrumpintas arba pritaikytas, todėl patartina jį pasitikrinti bankomato svetainėje arba programėlėje.
Tinklas suprojektuotas taip, kad galite lengvai pasiekti pagrindines Milano turistų lankomas vietasBe to, traukinių eismo dažnumas yra gana geras: piko valandomis traukiniai kursuoja kas kelias minutes ir, nors naktį ar savaitgaliais gali tekti laukti šiek tiek ilgiau, tai vis tiek labai efektyvi sistema.
Jų galite gauti turizmo biuruose ir pagrindinėse stotyse. spausdinti metro žemėlapiaiJei pageidaujate nešiotis žemėlapį mobiliajame telefone, internete (pavyzdžiui, tokiose svetainėse kaip „Urban Rail“) galite rasti keletą PDF formato žemėlapių, kuriuose galite peržiūrėti žemėlapį neprisijungę prie interneto.
Jei mieste lankotės pirmą kartą, vienas iš tipiškiausių potyrių – iš karto nueiti į... Piazza del Duomo nuo to paties pavadinimo metro stotiesKai kurie išėjimai veda tiesiai į katedros fasadą, todėl įspūdis, kad staiga atsiduriate laiptų viršuje, yra įspūdingas. Atminkite, kad yra keli įėjimai ir ne visi jie pasižymi šiuo „staigmenos efektu“.
Naudingiausios metro linijos keliautojui
Kiekviena Milano metro linija turi savo spalvą ir turistines zonas, taigi Svarbu žinoti, kuria linija nuveš į kiekvieną vietą:
- M1 linija (raudona)Tai vienas patogiausių maršrutų miesto lankytojams. Jis važiuoja pro Duomo katedrą, Sforcų pilį ir Cadorna rajoną. Iš Cadorna važiuoja keli traukiniai, įskaitant „Malpensa Express“ kai kuriais maršrutais. Jis taip pat nuveš jus netoli Santa Maria delle Grazie bazilikos, kurioje saugoma Leonardo da Vinci „Paskutinė vakarienė“.
- M2 linija (žalia)Ji jungia tokius svarbius taškus kaip Centrinė stotis, Garibaldi ir Cadorna. Ji turi stoteles netoli Sforzų pilies (pavyzdžiui, Lanza) ir yra vienintelė metro linija, vedanti į gyvybingą Navigli rajoną, garsėjantį kanalais ir barais.
- M3 linija (geltona)Tai labai naudinga, nes Jis tiesiogiai jungia centrinę stotį su Duomo katedra.Tai labai patogu, jei atvykstate traukiniu arba naudojate stotį kaip ekskursijų bazę.
- M5 linija (alyvinė/violetinė)Modernesnis ir automatizuotas, jis nuveš jus, be kita ko, į San Siro stadionas ir net iki Garibaldi stoties, iš kurios galite persėsti į priemiestinius traukinius arba aplankyti tokias vietas kaip Monumentaliosios kapinės.
Metro taip pat yra Patogus pasirinkimas keliaujant su vaikais ar vežimėliu.Daugelyje stočių yra eskalatoriai ir liftai. Tačiau ne visos yra visiškai pritaikytos neįgaliesiems, todėl, jei mobilumas yra pagrindinis jūsų kelionės veiksnys, patartina iš anksto patikrinti prieinamumo žemėlapį.
Milano tramvajai: žavingas transportas
Tramvajai yra Milano kraštovaizdžio dalis nuo XIX a. pabaigos ir, nors modeliai buvo atnaujinti, vis dar cirkuliuoja istoriniai tramvajai kurie suteikia miestui nostalgijos jausmąDaugeliui lankytojų įlipimas į vieną iš šių medinių ir metalinių vežimėlių yra kone savaime atrakcija.
Milano tramvajų tinklas yra labai platus, su maždaug 17–18 linijų, dengiančių didelę miesto teritorijos dalįDaugelis jų eina per centrines ir turistines zonas, todėl jais naudotis galima ne tik keliauti, bet ir mėgautis vaizdais iš kitos perspektyvos.
Seniausi tramvajai, žinomi kaip 1500 serija tarnauja daugiau nei 90 metų Jie vis dar kursuoja kai kuriomis istorinio centro linijomis. Jais nuvyksite į tokias vietas kaip Duomo katedra, miesto parkai ir gyvybingi rajonai. Vagonuose, kaip ir kitose viešojo transporto priemonėse, turėsite patvirtinti bilietą atitinkamuose automatuose.
Norint naudotis tramvajumi, kurio jums reikia galiojantis bilietas iš integruotos sistemosBilietus galima įsigyti iš anksto metro stotyse, tabako parduotuvėse („Tabaccherie“, pažymėtos raide „T“) arba kioskuose. Įlipę į traukinį, įdedate bilietą į validatorių ir aktyvuojamas naudojimo laikas.
Jei norite geriau planuoti maršrutus, skrydžių dažnumą ar tvarkaraščius, oficiali bankomato svetainė ir programėlė siūlo Atnaujinti visų tramvajaus linijų žemėlapiai, taip pat kelionių planavimo priemonę, skirtą kelionėms su metro ir autobusais.
Autobusai ir troleibusai: plačiausias tinklas
Autobusas yra transporto priemonė, kuri Jis pasiekia daugiau Milano kampelių, įskaitant gyvenamuosius rajonus ir toliau nuo centro esančias vietoves.Mieste yra dešimtys miesto autobusų linijų (daugiau nei 60) ir dar penkiasdešimt tarpmiestinių linijų, jungiančių netoliese esančias savivaldybes.
Kartu su autobusais Milane yra kelios troleibusų linijos (elektriniai autobusai, varomi kontaktinėmis linijomis), kurie padeda įveikti atkarpas, kurių nepasiekia tramvajus ar metro. Šių dviejų maršrutų tinklas yra labai tankus ir leidžia pasiekti praktiškai kiekvieną miesto kampelį.
Miesto autobusų dažnumas paprastai yra Gana priimtina, su trumpu laukimo laiku darbo dienomisSavaitgaliais ir švenčių dienomis intervalai gali būti šiek tiek ilgesni (nuo 5 iki 20 minučių, priklausomai nuo linijos ir paros laiko), tačiau tai išlieka labai naudinga alternatyva, ypač kelionėms vidutinio nuotolio.
Dienos metu autobusų maršrutas kursuoja maždaug tarp 5:30 ir 1:30 rytoNuo to laiko pradeda veikti naktinių autobusų tinklas, važiuojantis pagrindiniais maršrutais maždaug iki 6 val. ryto, ir suteikiantis galimybę keliauti, kai metro jau uždarytas.
Norėdami naudotis autobusu, jums reikės tokio paties tipo bilietas kaip metro ar tramvajujeBilietą reikia įsigyti iš anksto automatuose, kioskuose arba per programėlę. Įlipę į autobusą, turėsite jį patvirtinti įdėdami bilietą į patvirtinimo įrenginį arba nuskaitydami QR kodą, jei jį įsigijote skaitmeniniu būdu.
Milane dviračiu: dviračių takai ir nuoma
Milane gana lengva važiuoti dviračiu daugybė dviračių takų ir vairuotojai, įpratę dalytis erdve su dviratininkaisJei mėgstate važinėtis dviem ratais, tai gali būti labai malonus pasirinkimas norint apžiūrėti miesto centrą ir netoliese esančius rajonus.
Yra kelios nuomos sistemos, tiek viešos, tiek privačios. Viena iš geriausiai žinomų savivaldybių lygmeniu yra bendro naudojimo dviračių paslauga, kuri veikia su trumpalaikės prenumeratosTuristiniam apsilankymui paprastai domina du variantai: dienos bilietas, kainuojantis apie 4,5 €, ir savaitės bilietas (7 dienos), kainuojantis apie 9 €.
Kai prenumerata bus aktyvuota, Už dviračių naudojimą mokama dalimis.Paprastai į kainą įskaičiuotos pirmosios kelios minutės, o nuo tada taikomas nedidelis mokestis, atsižvelgiant į intervalą: nuo 0 iki 3 minučių – be papildomo mokesčio; nuo 3 iki 30 minučių – sumažintas tarifas; nuo 30 iki 60 minučių – šiek tiek daugiau; ir taip toliau palaipsniui iki dienos maksimumo, jei dviratį laikote ilgiau nei rekomenduojama.
Be savivaldybių teikiamų „dokų“ tipo paslaugų, Yra privačių dviračių dalijimosi sistemų, kurios veikia per programėlę.Žemėlapyje surandate laisvus dviračius, atrakinate juos mobiliuoju telefonu ir už kelionę sumokate kreditine kortele. Šie dviračiai paprastai yra išduodami netoli centrinių vietų, tokių kaip Duomo, Cadorna arba biurų zonos.
Pasivaikščiojimas po Milaną: miestas pėsčiomis
Daugeliui keliautojų geriausias būdas patirti Milaną yra tiesiog Apsiaukite gerus batus ir pasivaikščiokiteIš pirmo žvilgsnio žemėlapyje taškai gali atrodyti toliau nei yra iš tikrųjų, tačiau iš Duomo rajono pėsčiomis galima pasiekti beveik visas lankytinas vietas centre.
Tokie rajonai kaip Brera, Sforcų pilies teritorija ir jos parkas arba teritorija aplink Pinacoteca Ambrosiana yra puikiai tinka pasiklysti pėsčiomis neskubantJei norite šiek tiek ilgesnio pasivaikščiojimo, galite netgi nueiti iki Navigli kanalų.
Tačiau net jei spindulys nėra didelis, visa diena, praleista apžiūrint lankytinas vietas su keliomis kelionėmis, galiausiai atsipirks. Svarbiausia – gerai viską suderinti: Ilgesnėms kelionėms naudokitės metro arba tramvajumi ir sutaupykite energijos neskubėdami pasivaikščioti po gražiausias vietoves.
Priemiestiniai ir regioniniai traukiniai iš Milano
Be metro ir tramvajų, Milane yra ir priemiestinių traukinių tinklas (S linijos), jungiantis miesto centrą su pakraščiais ir netoliese esančiais miesteliaisŠie traukiniai yra integruoti į bankomatų bilietų sistemą tose zonose, kurias jie apima, todėl galite jais važiuoti su tais pačiais bilietais ir leidimais, jei kelionė sutampa su jūsų bilieto zonomis.
Priemiestiniai traukiniai yra naudingi, jei jūsų apgyvendinimo vieta Jis įsikūręs kiek toliau esančiuose rajonuose arba jei norite greitai persikelti į pramonės parkus, universitetus ar netoliese esančius miestelius.Transporto žemėlapiuose aiškiai matysite, kurios S linijos kerta kurias stotis ir kuriose vietose jos yra.
Kita vertus, Regioniniai traukiniai jungia Milaną su daugeliu įdomių vietų Lombardijoje.pavyzdžiui, Komo ežeras, Bergamas, Madžorės ežeras arba Gardos ežeras. Nors šie traukiniai nėra griežtai miesto viešojo transporto sistemos dalis, jie yra būtini, jei norite naudoti miestą kaip vienos dienos išvykų bazę.
Milane yra daugybė transporto galimybių: greitas metro, žavūs tramvajai, visur važiuojantys autobusai, priemiestiniai ir regioniniai traukiniai, dviračiai, taksi ir netgi išsinuomotas automobilis, jei jums jo reikia..
Priklausomai nuo to, kur apsistojate ir kokio tipo kelionę planuojate, galite juos be didelių problemų suderinti, pasinaudodami tuo, kad integruoti bilietai ir leidimai leidžia patogiai ir gana pigiai keliauti po miestą.